第2回 カルドナ
みなさん、こんにちは〜！！「パラドール紀行」のページにようこそ！
第一回目のグラナダ「ホテル、サン・フランシスコ」は如何でしたか？
皆さんの感想や質問、ご意見をお待ちしております。
さて、今日第二回目はカルドナです。
このカルドナを第二回目に選んだ理由としては、パラドールを代表する重厚で整った美しさと歴史を誇る古城で、非常に日本人に評判が高く、宿泊客の８％を占めるということからです。
以前にこのパラドールに泊まったことがある方も多いでしょうし、これからも多くの方が訪れることと思われるからです。
今回の取材でも、やはり一組の日本の方とお話をする機会を得ることができました。
それは群馬県の「Iさんご夫妻」、新婚旅行でスペインを廻っていて、幸運にもこのパラドールに空き室があって泊まれたとのことでした。
旦那様のＤさんはがっしりとした如何にも頼りがいのある好男子で、奥様のＨさんはしっかり者のとても可愛い方、礼儀正しいホントに素敵なカップルでした。
他にも数軒のパラドールに泊まられたようですが、その為に、あっちに行ったり、こっちに来たりでスケジュールはメチャメチャになってしまったようです。
でも何軒かのパラドールに泊まれたということはきっと良い思い出になっているでしょう。
名称「Parador"Duques de Cardona"」カルドナ公爵のパラドール
| カルドナはカタルーニャ州の中心部を流れるカルドネ川の流域に開けた要塞都市です。 バルセロナから約１００ｋｍしか離れていないのですが、もうピレネーの山裾に入ろうかと思われる頃に、丘の上に堂々とした美しい均整のとれた城が見えてきます。 |  |
| 此処は、かってローマ人の砦の跡にアラゴンの軍司令官カルドナ侯ドン・ラモン・ホルクによって建てられた９世紀の古城ということでパラドールの名称もそこからきているのです。 ２世紀に建造された塔と１１世紀に建造されたイタリア、ロンバルディア様式によるロマネスク芸術の傑作とされている円筒型の参事会教会が隣接しています。 |  |
| パラドール内部にはサロン、廊下、部屋、レストランと重厚な家具が置かれており、がっしりとした石壁との組み合わせが中世城塞都市の雰囲気を漂わせています。 |  |
| レセプションで最初に館内の案内図を渡されますが、確かに建物の内部は思ったよりもはるかに広く、おまけに複雑に入り組んでいてなかなか思ったところにたどり着けない造りです。７階のバルからバルコニーに出て小さな塔に登れば、そこは遠くモンセラットの山並みの展望台となっています。 |  |
| レストランは２つありますがどちらもアーチの石柱が重厚な雰囲気を醸し出していて雰囲気は最高です。 |  |
尚、パラドールでは、隣接するロマネスクの参事会教会での結婚式を執り行ってくれるということですので海外で結婚式を考えている方はどうぞ。
ハワイもいいでしょうがスペインのパラドールでの結婚式はもっと素敵ですよ。
行き方はサンツ駅やカタルーニャ駅からManresaまで、Manresaマンレサ行きはだいたい一時間に2本ぐらいありますので、適当な時間に行っても大丈夫だと思います。Manresaには約一時間で到着します。
ここからカルドナの町にはバスもありますがカルドナの町からパラドールには急な坂道を三十分近く歩かなければなりませんのでManresaからタクシーを乗ることをお勧めします。
ッと今まではこのように交通案内をしてきました。
しかし電車やバスを乗り継いだり、重い荷物を持って急な坂道を歩いたりするのは、どう考えてもパラドールの旅にふさわしい方法とは思えません。
そこで提案ですが、バルセロナからタクシーを利用しては如何でしょう？
東京―熱海間をタクシーで移動するなんてナカナカ日本では考えられないしスペインでも日常とは言いません。 しかし、バルセロナからタクシーを利用すれば途中、モンセラットに寄ることもできるし(モンセラットに立ち寄っても120km)、何よりパラドールの玄関先まで荷物と共に乗りつけることができるのです。
勿論、運転が得意ならばレンタカーでもいいでしょう。ただ、スペインは右側通行だということと、標識がなかなか読み取れない、街中では何処も駐車に苦労するということを知っていて下さい。
スペインのタクシー料金は日本よりずっと安くて基本慮金は1kmで1Eu位ですが、ただ、荷物や人数、時間、場所(空港)など割増料金があります。
多分、一番気になるのが言葉の問題とスペインのタクシーはガラが悪くてボッタくりが多いのでは・・・ってことではないでしょうか？
確かに、回り道して料金を吊り上げたり、不法なチップを要求する輩が居ないとは言いません。
しかし、そのような悪質ドライバーは何処の国でも居るし、むしろスペインのタクシーは少ないように思えます。何故なら、スペインのタクシーはほとんどが個人で、違法行為があった場合すぐに営業停止や取消されるのです。
日本人観光客がスペインのタクシーで料金を余分に取られたというケースを多く聞きますが、これもホトンドが荷物増しや人数増し、空港乗り入れ料金が加算されていたというものが多いようです。
もし街中の流しのタクシーに抵抗があるならイベロジャパンで専用車を手配してもらっておけば一番安心です。
勿論街の流しのタクシーより料金はかかりますが、希望の時間、行程を伝えておけば予約通りにホテルに迎えにきてくれますし、その後モンセラットに寄ったり塩の山に寄ったり、一日が無駄なくゆったりと使え、これぞパラドールの旅と言えるのではないでしょうか？
シーズンや行程、利用者数等で料金は変わるのでイベロジャパンのスタッフに相談してみてください。思ったよりもリーズナブルかもしれません。
このカルドナの入場門までの長い急坂は映画『王女フアナ』（2001年スペイン映画）の冒頭で、合戦に行く騎馬隊が深夜駆け下りていくシーンにも使われています。
この「王女フアナ」は前回紹介したグラナダを陥落したカスティリャ女王イサベル、アラゴンのフェルナンド�鏡い離�トリック両王の娘で政略結婚のためハプスブルグ家に嫁ぎ、のちのスペイン王カルロス1世を産むのです（このカルロス1世は神聖ローマ帝国皇帝カルル5世に選ばれ、スペインのみならず新大陸やナポリ、オランダ、オーストリアを含む広大な地域を支配することになります）。
フアナは美貌のフェリペに逢った途端、政略結婚も幼馴染への淡い恋ごころも全て忘れ、身も心も捧げるのです。一方、政略結婚と割り切り以前から女癖を噂されていたフェリペは浮気を繰り返し、フアナの狂おしいまでの嫉妬心をそそるのです・・・。
フアナは「狂女」（La Loca）と呼ばれ、1508年に父王によってトルデシーリャスのサンタ・クララ修道院に隣接した城館に幽閉され40年以上の幽閉生活の末、1555年に生涯を閉じることになりますが、正式には死ぬまで退位を拒み、女王であり続け、サインをする際も、最期まで「ヨ・ラ・レイナ」（Yo la reina：我、女王）としていました。
因みに、1494年、このトルデシーリャスで二大海洋国であるスペインとポルトガルで締結し世界を二分した条約がトルデシーリャス条約です。このため境界線の東側であるブラジルはポルトガル語に西側にある大部分のアメリカ大陸はスペイン語となったのです。
☆塩の山（Montana de Sal）
| カルドナのパラドールに入ると、レセプション・ロビーの飾り棚に赤い石で出来た小さな動物や花が飾られているのが目に付いた。
どうやらこのパラドールでお土産として売っているらしい。 |  |
ここカルドナは昔から岩塩の産地ということで、確かにロビーの窓から町を望むと眼下にセメントの採掘場みたいなところがあった。
そこが岩塩の採掘場で５億トンもの埋蔵量を誇り、周囲５ｋｍにもわたって掘り下げられているという。
採掘場には博物館も建てられ、採掘のジオラマや大型の機械、岩塩で作った 工芸品などもあるという。
また、塩山の坑道には深さ１０００ｍ以上のものもありツァーガイド付きで見学ができるというので早速翌朝に出かけてみた。
歩くと少々かかるが３０分程か、パラドールで教えてもらった道を進むと鉱山の事務所があった。（パラドールでタクシーを呼んでもらってもよいだろう）
坑道の見学は時間が決まっているらしく、しばらく近くの博物館で待てと言う。
そこは岩塩の出来方や採掘の仕方などを展示してある小さいながらも結構しっかりと作ってあり見応えがあった。
やがてガイドがやってきて別の大きな倉庫のようなところに連れて行かれたが、そこは岩塩を採掘するための大型機械の展示場であった。
解説はスペイン語一点張りであったが、身振り手振りで説明をするので何となく分かったような顔をしていた。
やがて大型のジープの登場だ。
荷台を改造してベンチを両脇に作り、８人位座れるようになっている。
これで１００ｍ下の坑道の入り口まで降りて行くというのだ。
崖沿いの道は滑らぬように丸太が何百、何千と枕木のように敷き詰めてある。
この大型の洗濯板の上を４駆のジープで走るのだから揺れがスゴイ！クルマにしがみついていないと振り落とされそうになる。
乗っている時間は７，８分だろうが遊園地のジェットコースターなんかよりもはるかにスリルがあって面白い。
やがて坑道の入り口に到着して周りを見渡すと、ナントまるで雪に覆われたアルプスに囲まれているような景色だ。
エッエッ〜！これがぜ〜んぶ塩なのか？？
「初雪やこれが塩なら大儲け」なんて俳句があったが、それどころではない、どうにも信じられなくてチョットだけ指先に付けて舐めてみるが確かにショッパイ。
坑道の中はヘルメット着用で１０人くらいずつガイドに引率されて入っていく。
見学するのは、現在は既に使われていない旧坑道だけれども、一番深い坑道は１０００ｍ以上になると言うからスゴイ。
そして、坑道をしばらく進むと「なんと、まあ〜！」天井から鍾乳石ならぬ岩塩が氷柱状となってぶら下がり、まるで鍾乳洞の中と同じ光景ではないか。
この坑道は人間が掘ったものに違いないけれどとてもそうは思えない一見の価値があると思う。
帰りはまた４駆に乗りスリル満点の道をオフィスまで戻る。
オフィスの脇に小さな売店があるが、塩は売っていなかった（笑）
因みにあのメノウと間違えた彫刻の材料は岩塩の鉱脈の最下層の部分の結晶だそうだ。
つまり、白い純粋な塩分は上層部にあり、不純なミネラルをいっぱい含んだ塩分は重くて下層部に溜まり、その不純なミネラルを含んだ塩の結晶を使って彫刻をしたという。
やはり舐めたらショッパイのかなあ？？
ｂｙ“よっぴ”